Madiun - PT INKA (Persero) telah selesai mengirimkan 11 trainset Kereta New Generation. Terhitung sejak awal pembuatannya hingga bulan April 2024, PT INKA (Persero) telah menyelesaikan dan mengirimkan sebanyak 11 trainset yang terdiri dari 8 rangkaian kelas eksekutif (K1), 2 rangkaian kelas ekonomi (K3), serta 1 rangkaian campuran yang terdiri dari 4 car K1, 5 car K3, 1 Kereta Makan dan 1 Kereta Pembangkit.
Adapun kereta lain yang juga telah dirampungkan oleh PT INKA (Persero) berupa 3 car non trainset, yang terdiri dari 1 gerbong kereta makan serta 2 gerbong kereta bagasi. Seluruh rangkaian gerbong kereta tersebut telah dikirimkan kepada PT Kereta Api Indonesia (Persero). Sementara itu, rangkaian trainset 12 tengah memasuki proses pengujian dinamis di lintas. Sedangkan untuk trainset selanjutnya masih dalam proses produksi di pabrik PT INKA (Persero) Madiun.
Produksi rangkaian kereta new generation oleh PT INKA (Persero) ini menjadi wujud dedikasi kerja keras para anak bangsa dalam memberikan produk kereta terbaik. Senior Manager Hubungan Masyarakat dan Kantor Perwakilan PT INKA (Persero) Agung Dwi Cahyono berharap hal ini menjadi wujud perkembangan transportasi perkeretaapian di Indonesia.
“Tentunya PT INKA (Persero) berdedikasi akan terus memberikan kualitas terbaik untuk transportasi perkeretaapian Indonesia. Kami akan terus berkoordinasi dengan stakeholder terkait, dalam memastikan kualitas produk melalui tahapan pengujian yang berlaku. Kami berharap Kereta New Generation ini menjadi wujud perkembangan transportasi perkeretaapian di Indonesia,” ujar Agung pada Jum'at (3/5/2024).
Keunggulan dari gerbong kereta new generation buatan PT INKA (Persero) ini cukup signifikan jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Contohnya pada kelas ekonomi yang telah digunakan pada rangkaian KA Majapahit, kapasitas gerbong yang dulunya mencapai 106 kursi dengan formasi 3-2 serta sandaran tegak lurus dan saling berhadapan, kini bertransformasi menjadi 72 kursi tunggal yang ergonomis dengan formasi 2-2 yang tentunya jauh lebih leluasa dan nyaman bagi penumpang ekonomi.
Beberapa fitur yang dapat dinikmati di berbagai kelas lainnya, di antaranya adalah Digital Passenger Information & Display System, Customer Service On Train yang ditampilkan dalam bentuk nomor kereta digital, nomor kursi digital, estimated time of arrival (ETA), informasi stasiun tujuan terakhir, saat ini dan yg akan dilalui, informasi status pintu terbuka / tertutup, status Isi/kosong toilet, suhu ruangan, baris tempat duduk, serta nama dan nomor handphone petugas.
Selain itu, perbedaan yang dirasa cukup signifikan dengan gerbong kereta versi lama adalah adanya pintu otomatis yang dilengkapi dengan anti-trap. Pintu otomatis di kereta new generation ini meliputi pintu masuk bordes serta pintu masuk ruang penumpang dan penghubung antar kereta.
Kereta new generation dari PT INKA (Persero) juga telah dilengkapi dengan corrugated bellow pada sambungan antar kereta. Dengan demikian, kebisingan pada kereta dapat diredam lebih baik sehingga perjalanan akan menjadi lebih aman dan nyaman bagi para penumpang kereta.(yok/ny*)
Posting Komentar